Společně s rozšiřujícím se cyklistickým trhem se množí i krádeže kol. Dříve se zloději o kola příliš nezajímali – trh s koly byl malý a dražších modelů bylo naprosté minimum. S nástupem nové vlny cyklistiky v posledních deseti letech se změnila i kvalita a cena strojů, které si kupují rekreační sportovci. V roce 2008 byla v České republice ukradena kola za 80 milionů korun. Jak se nestát součástí této statistiky?
Základním heslem každého cyklisty by měla být jednoduchá poučka: nenechávejte kolo zbytečně vystavené lidem na očích. Jak se říká, příležitost dělá zloděje. Pokud budete mít kolo skryté před zraky kolemjdoucích, riziko krádeže se podstatně sníží. Druhým známým pravidlem je používání zámku na kolo.
V současné době existuje množství bezpečnostních zámků. Nejčastěji se používají spirálové zámky s ocelovým lankem uvnitř. Ty se však dají snadno překonat speciálními nůžkami. Pokud jste ochotni si připlatit, můžete si vybírat mezi masivnějšími zámky s tvrzené ocele, které se používají i k zabezpečení motorek.
Nejčastěji používaný zámek je sice levný, ale pro zloděje lehce překonatelný
Celokovové zámky jsou sice těžší, zato bezpečnější
Dobrou volbou jsou řetězové zámky z tvrzené oceli. Používají je hlavně motorkáři.
Velkou nevýhodou většiny cyklistických destinací je právě málo zabezpečená úschova kol. Ačkoliv se setkáváme s masivním budováním cyklostezek, možnosti zabezpečení kol jsou dost omezené. Často se setkáme s obyčejnými stojany na kola, které často slouží spíše jako výkladní skříň, ze kterých si zloději mohou vybírat. Proto se někteří světoví designéři rozhodli tento problém řešit. Příkladem zajímavého projektu je multifunkční buňka
Green Pod.
Dalším příkladem je britský projekt Cyclepods, který umožňuje zamčení rámu i obou kol. Více se dočtete
zde.
Úložný prostor pro kola Cyclepods je vyroben z recyklovaných materiálů
Hudba budoucnosti aneb ideální parkování ve městě
Univerzální návod na to, jak si nenechat ukrást kolo neexistuje. Můžete se pouze snažit omezit riziko na minimum tím, že se budete řídit výše uvedenými bezpečnostní radami. V současné době lze také použít nejrůznější čipy, díky kterým lze kradené kolo jednoznačně identifikovat. A poslední rada na závěr: pokud to není nezbytně nutné, nenechávejte kolo bez dozoru.
Nejčastěji používaný zámek je sice levný, ale pro zloděje lehce překonatelný
Celokovové zámky jsou sice těžší, zato bezpečnější
Dobrou volbou jsou řetězové zámky z tvrzené oceli. Používají je hlavně motorkáři.
Velkou nevýhodou většiny cyklistických destinací je právě málo zabezpečená úschova kol. Ačkoliv se setkáváme s masivním budováním cyklostezek, možnosti zabezpečení kol jsou dost omezené. Často se setkáme s obyčejnými stojany na kola, které často slouží spíše jako výkladní skříň, ze kterých si zloději mohou vybírat. Proto se někteří světoví designéři rozhodli tento problém řešit. Příkladem zajímavého projektu je multifunkční buňka Green Pod.
Dalším příkladem je britský projekt Cyclepods, který umožňuje zamčení rámu i obou kol. Více se dočtete zde.
Úložný prostor pro kola Cyclepods je vyroben z recyklovaných materiálů
Hudba budoucnosti aneb ideální parkování ve městě
Univerzální návod na to, jak si nenechat ukrást kolo neexistuje. Můžete se pouze snažit omezit riziko na minimum tím, že se budete řídit výše uvedenými bezpečnostní radami. V současné době lze také použít nejrůznější čipy, díky kterým lze kradené kolo jednoznačně identifikovat. A poslední rada na závěr: pokud to není nezbytně nutné, nenechávejte kolo bez dozoru.
DISKUZE