Jak vybrat nákladní vozík
Lenka Severová je máma dvou bezvadných dětí, které vychovává již několik let sama. Dcera Veronika trpí vážným kombinovaným postižením. Narodila se s genetickou epilepsií. Následkem toho nemluví, ale používá znakovou řeč a další alternativní komunikaci pro dorozumívání s okolím. Má zavedenou sondu do žaludku pro hlavní příjem stravy. Potýká se i s mnoha dalšími zdravotními problémy. Letos oslavila 14 let.
Přes všechny tyhle peripetie zůstává Veronika usměvavou holkou, která se nevzdává. Od malička se věnuje intenzivní rehabilitaci, logopedii, ergoterapii, hiporehabilitaci. Veronika miluje sport. Jezdí kratší vzdálenosti na tricyklu, což je skvělá forma rehabilitace. Používá také monoski s asistencí. Díky těmto speciálním pomůckám je rodina sportovně aktivní a nijak se nevyčleňuje z okolního aktivního světa.
Svůj první tricykl získala Veronika díky projektu Kolo pro Adama, který založil v roce 2020 Martin Souček. Ano, ten Martin Souček, který se letos společně s Tomášem Navrátilem v rámci projektu Domestici.cz zúčastnil závodu RAAM v kategorii dvojic a 4936 km dlouhou trasu ujeli za těžko uvěřitelných 8 dní a 8 hodin. Psali jsme o tomto projektu před startem závodu.
Projekt Kolo pro Adama byl natolik úspěšný, že díky získaným finančním prostředkům se podařilo zajistit kolo nejen pro Adama, ale i pro několik dalších dětí. Veronika byla mezi nimi a to otevřelo také další etapu jejich života a spolupráci mezi maminkou Lenkou a celým projektem Martina Součka. Od té doby Lenka pracuje pro projekt jako dobrovolnice v podpoře týmu Kolo pro Adama a pomáhá dalším rodinám získat kolo, ať už tricykl nebo handbike.
Lenka přemýšlela, jak si usnadnit svoji těžkou cestu životem a nalézt další možnosti pro svoji dceru. Při jednom pracovním setkání s Martinem Součkem přišla řeč také na společnost AZUB, která v roce 2020 sestrojila Adamovi nádhernou odpruženou tříkolku AZUB Ti-Fly 26. V AZUBu se shodou okolností dlouhá léta věnují také cyklistice jako alternativní možnosti individuální dopravy rodičů s dětmi. Dovážejí na český trh užitková kola TERN, která se dají vybavit širokou škálou příslušenství. V posledních letech se v Ternu zaměřili také na převoz dospělých pasažérů. Lenku proto napadlo, že speciální elektrokolo vybavené vhodnou a bezpečnou sedačkou by jim umožnilo ujet spoustu kilometrů společně se synem Petrem na vlastním kole a s dalšími kamarády. Mohly by vyrazit vstříc dalším zážitkům!
Zároveň by mohli dál šířit myšlenku „aktivní s handicapem“. Mohly by ukázat cestu ke sportu dalším dětem s různým handicapem, které chtějí dát svému okolí jasně najevo: "My jsme tu také a chceme mezi vás!"
Spolek KOLO PRO ADAMA se jednomyslně rozhodl podpořit tuto sportovní pomůcku pro „tichou“ členku domácnosti a v AZUBu tuto výzvu přijali. Rozhodli se upravit sériově vyráběnou sedačku pro větší děti a dospělé Captain's Chair, kterou nabízí TERN pro svoje kompaktní elektrokola. Sedačka je určena pro několik modelů a tak bylo třeba vybrat ten nejlepší. Volba padla nakonec na kolo Tern HSD, které má dostatečnou nosnost (180 kg) a současně je skvěle ovladatelné. Výborně se hodí pro "mama taxi" do školky. O tom, jak kola TERN pomáhají v rodinách čtěte v článku Kompaktní elektrokola TERN pomáhají v dopravě a rodinné logistice.
Pro maximální bezpečnost bylo nutné zvednout opěrku sedačky, vyřešit bezpečnostní pásy, instalovat opěrky nohou a zajistit také, aby si Veronika nemohla sama bezpečnostní prvky odepnout. Je totiž poměrně hravá a všechno na sedačce láká k prozkoumávání.
Na jaře 2024 předal Honza Herberk, zástupce společnosti AZUB, kolo holkám Severovým, seznámil je s jeho možnostmi a hned ho společně vyzkoušeli. Veronika byla nadšená.
Lenka po několika měsících používání shrnuje své zkušenosti: "Tohle speciálně upravené kolo nám přineslo nové možnosti v plánování tras výletů, dostaneme se na větší vzdálenosti, máme obrovskou radost z jízdy, zažijeme spoustu legrace z rychlosti. Vnímáme také kontakty s novými lidmi, kteří se o kolo zajímají, protože poutá pozornost a je pro ně mimořádné."
DISKUZE