Po České republice se zatím prohání v podstatě jen dva velomobily a jedno celokapotované lehokolo. Ve světě je však velomobilů podstatně více a jejich obliba stále roste. Především díky jejich výhodám, mezi které patří bezproblémová jízda i za deště či zimy, vyšší rychlost než u běžného kola a také u většiny z nich dostatek prostoru na nákupy. V kombinaci s některým z cyklistických elektropohonů pak dostáváte v podstatě ekologický automobil s extrémně nízkými provozními náklady.
Jenže problém je v tom, že tyto stroje jsou pouze a jen jednomístné. I když, najde se jedna výjimka. A to španělský dvoumístný velomobil s řiditelnými zadními koly a poháněnými předními (na obrázku). To už je samo o sobě zvláštní konstrukce a navíc celý velomobil je krásně zpracován se spoustou dalších zajímavých prvků.
Bohužel na
stránkách jemu věnovaných není mnoho informací a tak ani my nemůžeme přinést více než to, co poznáme z obrázků.
